2月29日晚，经过850多公里的长途跋涉，近14个小时的车程，两辆半载的大巴车缓缓驶进了济南先行区中科新经济科创园项目现场。52位江苏南通籍的农民工顺利的从家乡到达项目施工现场，是先行区通过点对点包车的方式接回的首批返工人员。截至目前，先行区通过点对点包车的方式共接回返工人员709名。

先行速度，一周时间完成首批“直通车”

“项目工期已经不能再压缩了，现在最大的问题就是没有工人。”中科新经济科创园施工单位在工作视频会上提出这个严峻的问题。按照原本计划，2月中旬工人们就陆续可以到岗进场工作，但是因为疫情的原因，大量外地的工人无法返回工地。没有工人就没法按照正常的工期完成项目工程，这对于正在施工的项目来说，简直就是晴天霹雳。面对困难，先投公司立刻行动。“根据济南市建筑企业复工用工等包车运输工作指南的要求，我们用一晚上的时间制定了点对点包车的实施方案。”先投公司中科新经济科创园相关负责人马祥回忆到，“没有工人，我们和施工单位一起多方筹划，利用各种关系和渠道寻找劳务资源。因为项目涉及内部装饰装修，需要大量熟练工人，经过多方联系，才最终确定江苏南通的工人。”

2月24日，点对点包车的方案提交给了管委会建设管理部。面对企业和项目上的需求，建设管理部采取“保姆管家”的全程服务模式，三分钟就开具了运输证明，当天就在市交通运输局完成备案。

从方案制定，到开具证明，完成备案，再到车辆准备，计划实施，整个过程只花了不到一周的时间，再一次展现了济南先行区的先行速度。

用心服务，让每一位工人都感受到温暖

2月28日清晨，点对点包车顺利抵达江苏南通，工人们陆续到达集合地点。上车后，一名工人拿出手机跟女儿视频通话。因为早上走的早，他没跟小闺女说声再见就踏上了旅途。他说，因为疫情的原因，家里人不想让他再出门打工，总是担心路上风险太大，不太安全。“点对点包车的方式很好，很方便、很安心，老婆父母也都很放心。”在这样的特殊时期，点对点包车省去了乘坐火车转乘的麻烦，不下车，不换车，从家门口直接到项目门口，用心细致的服务让每个工人都感受到温暖。

据悉，疫情发生以来，先投公司按照先行区党工委、管委会的部署安排，第一时间成立各项目疫情防控工作小组，筹措物质，严格措施。项目复工后，在保障防疫工作到位的情况下，积极组织复工复产。当前，中科新经济科创园项目已从江苏、河南、山东聊城、枣庄等地包车接回复工人员100余人，保证项目按计划施工建设。下一步，根据项目施工建设需要，先投公司还将组织多批“点对点”包车，组织工人到岗复工，按照工程时限倒排工期，及时调整工作计划压茬推进，确保完成今年的既定目标。

靠前保障，确保在建项目复工复产

“中科新经济科创园是我们先行区正在建设的重点项目，当我们了解到项目在复工过程中遇到的困难，我们主动对接，靠上服务。”建设管理部秦文超介绍说，“我们在拿到中科项目的包车方案后，三分钟时间就开具了政府指定运输证明，并协助项目进行备案。”

了解到用工紧张是制约当前先行区在建项目复工的普遍问题，管委会建设管理部坚持防疫与复工“两手抓、两手硬”，建立“一对一”帮扶机制，清单式管理。包车接人需要开具运输证明到市交通运输局备案，如果企业在这个过程中遇到困难，建设管理部就直接与市局沟通，协助企业备案，确保项目在行政审批流程中不卡壳，不耽误。

建设管理部工程管理办公室主任于宗晓表示，“我们全力推广包车、定制运输等'点对点'的方式，第一时间解决参建单位的指定运输、核酸检测、防护物资、隔离点等问题，指导帮助企业开展复工及疫情防控工作，全面有序的推动先行区在建项目复工复产。”下一步，建设管理部将对接市人社局、住建局、济南铁路局等推行的统筹包车、专列、包机，与各企业项目积极沟通，争取进入市级统筹包车序列。

据悉，截至目前，先行区已经为济南凤凰路黄河大桥、济南先进动力研究所等11个项目开具27份政府指定运输证明、协助备案，组织企业采取包车、定制运输等“点对点”方式，接回 709人返岗，解决企业用工紧张问题。

随着先行区各项目工地的陆续复工，2020年的建设大幕已经拉开。面对防控疫情和项目建设的双重压力，无论是管委会各职能部门、各街道，还是直属单位，所有先行人都没有退缩，靠前站在了防疫工作的一线，靠前走在了项目建设的前列，众人拾柴火焰高，每个人都用自己的实际行动，为加快先行区建设发展贡献力量。