8月25日，通往济南起步区的济南黄岗路黄河隧道正式建成通车。这条隧道开挖直径17.5米，为目前世界最大直径水下盾构隧道。通车消息发布后，中央和省级媒体迅速跟进，从不同角度对这项工程进行了报道。

8月25日，央视《新闻联播》播发通车消息，报道指出这是国内首条穿越黄河的单洞双层盾构隧道，通车后驾车跨越黄河仅需5分钟，助力济南主城区与新旧动能转换起步区互联互通。央视《新闻直播间》分别以《跨黄再添新动脉 黄岗路黄河隧道今日通车》《黄岗路黄河隧道通车 智能设备保障隧道安全运营》为题推出系列报道，对隧道内部的智能巡检机器人和AI消防预警系统进行了报道。人民日报也刊登了《世界最大直径水下盾构隧道在济南建成通车》稿件。

新华社在通车当天播发题为《世界最大直径水下盾构隧道建成通车》的报道。报道指出，工程先后攻克28项技术难题，创造了17米级盾构月进尺426米的世界纪录，隧道通车将进一步促进济南拥河发展。新华社在另一篇题为《济南黄岗路黄河隧道建成通车》的报道中，济南黄岗路黄河隧道的建设不仅刷新了工程纪录，更形成了一套可借鉴、可推广的技术与管理经验，对未来大直径、穿江越河、邻近水源地的同类型盾构工程具有重要示范价值。

省级媒体同样给予关注。大众日报刊登《世界最大直径水下盾构隧道在济南通车》报道，山东卫视《新闻联播》对通车消息进行了报道。闪电新闻客户端推出《从40分钟缩短到5分钟！济南黄岗路黄河隧道今天正式通车》等报道，解读了隧道单洞双层布置的设计——盾构一次掘进即可实现双向通行，在国内穿黄隧道中尚属首例。

山东商报在次日出版的报纸上以整版篇幅刊发报道，除工程本身外，还关注了鲁A、鲁S牌照9座及以下小客车免收通行费的惠民政策。齐鲁壹点则从世界在建最大直径盾构如何“凿穿”地上悬河、盾构机长的黄河穿越日记等多个角度推出系列报道，深入呈现了工程背后的技术攻关与人物故事。

截至8月26日16时，涉“黄岗路黄河隧道通车”相关信息共计5455篇。其中，人民日报、新华社、央视网、科技日报、中国经济报、中国新闻网、中国青年网、环球网等央媒报道319篇，大众日报、大众新闻、大众网、山东广播电视台、闪电新闻、齐鲁晚报网、山东商报、鲁网等省媒660篇。

央媒与省媒的集中报道，既是对这项世界级工程的高度认可，也展现了济南日益密集的跨河立体交通网络。至此，济南黄河段的跨黄通道增至22处，将为促进黄河南北两岸经济往来、加快济南起步区建设提供交通支撑。