关于公开征集济南新旧动能转换起步区车路云一体化建设项目专家库成员的公告
为深入贯彻落实国家关于智能网联汽车与智慧交通发展的战略部署，高质量推进济南市国家级车路云一体化建设试点工作，充分发挥济南新旧动能转换起步区（以下简称“济南起步区”）作为核心试点承载地的引领作用，确保道路测试与示范应用工作的科学性、规范性与安全性，经研究，决定成立济南起步区车路云一体化建设项目专家库（以下简称“专家库”），并面向社会公开征集首批专家库成员。现将有关事项公告如下：
一、成立意义与目标
专家库的成立，旨在为济南起步区的车路云一体化项目提供顶层设计咨询、技术方案评审、标准规范制定、安全风险评估及成果验收鉴定等全方位的智力支持。目标是组建一个由国内顶尖专家组成，覆盖“车、路、云、网、图、安全、法规”全链条的权威智库，为打造全国领先的“起步区样板”提供坚实的决策支撑和技术保障。
二、专家库构成与职责
（一）专业领域
专家库涵盖以下七大核心领域：
1.车辆工程与智能驾驶领域；
2.道路设施与智能交通领域；
3.云控平台与大数据领域；
4.信息通信与网络安全领域；
5.标准法规与伦理领域；
6.城市规划与市政管理领域；
7.示范应用与商业模式领域。
（二）主要职责
1.对济南起步区内车路云一体化道路测试、示范应用方案及重大项目技术路线进行评审论证；
2.为济南起步区相关发展规划、政策法规、标准规范制定提供咨询建议；
3.对测试与示范应用过程中的各类安全风险进行识别与评估；
4.参与项目成果的验收、鉴定与推广工作；
5.组织开展学术交流与技术培训活动。
三、专家申报条件
申请入库专家应具备以下基本条件：
（一）需为中华人民共和国公民，且具有良好的政治素质、职业道德，遵纪守法、廉洁自律，坚持原则、公平公正，无违法、违规、违纪等不良记录。
（二）在相关专业领域具有较高的理论造诣、扎实的专业知识和丰富的实践经验，熟悉国内外车路云一体化相关领域技术发展动态、政策法规与标准规范。
（三）具备较强的分析判断能力、语言表达能力和工作协调能力，能够独立、客观、公正地提出评审意见。
（四）一般应具有相关专业高级及以上技术职称，或具备同等专业水平（如“行业Top50企业”“国家级专精特新企业”技术负责人、资深研发人员等）；在相关领域具有突出贡献或影响力的，可适当放宽。
（五）从事车、路、云、网、图、安全、法规等相关领域技术研发、项目管理、标准制定、产业研究等工作5年以上。
（六）身体健康，年龄原则上不超过60周岁（资深院士、特别知名专家可适当放宽），能够胜任评审、咨询、现场考察等工作。
（七）愿意为济南起步区车路云一体化发展提供智力服务，并遵守相关工作纪律。
（八）符合以下条件者优先考虑：
1.两院院士、国家级人才计划入选者、享受国务院政府特殊津贴专家等；
2.担任过国家级相关重点项目负责人或技术首席；
3.在国内外知名企业、机构担任高级技术职务；
4.参与过国家或行业相关重要标准制定；
5.由济南起步区管委会、省市相关部门、重点高校、国家级行业学（协）会、龙头企业等推荐的人选。
四、申报程序
（一）材料提交
请有意向申报的人员准备以下材料：
1.《济南起步区车路云一体化专家库会专家申请表》（见附件），需由本人签字并经所在单位（如有）审核推荐、加盖公章。单位推荐意见应客观真实。
2.个人身份证明、学历学位证书、专业技术职称证书/职业资格证书、获奖证书、能反映本人专业能力的重大项目、科研成果、学术论文、专利等证明材料扫描件。
请将上述材料电子版（《申请表》为WORD格式及加盖公章的PDF扫描件，其他材料为PDF扫描件）打包，以“车路云专家申请-姓名-单位”命名（若申请人无单位，电子版命名格式为“车路云专家申请－姓名－无单位”），于 2025年11月17日前发送至指定邮箱：qbqszcsb@jn.shandong.cn。联系人：李上言，联系电话：0531-66604285。
（二）评审与聘任
济南起步区“车路云一体化”应用试点工作专班将组织对申报材料进行审核，择优确定拟入库专家名单（第一批不超过50人）。名单将在济南起步区官方网站进行公示，公示无异议后，由济南起步区“车路云一体化”应用试点工作专班正式颁发聘书，聘期一般为2年。
五、其他事项
（一）本次专家征集不收取任何费用。
（二）请申报人员确保信息真实、准确，如有虚假，一经查实，取消入库资格。
（三）逾期提交或材料不齐全的将不予受理。
（四）名单公示及后续工作安排请关注济南起步区官方网站通知（http：//www.jinanqibuqu.gov.cn）。
特此通知。
济南起步区车路云一体化专家库入库申请表.docx济南新旧动能转换起步区管理委员会
数字城市部
2025年11月12日
附件：
济南起步区车路云一体化专家库入库申请表
姓 名 | 性 别 | 所在地区 | **市**区 | （照片） | |||
出生年月 | 学历学位 | ||||||
工作单位 | 所学专业 | ||||||
单位类型 | 专业类别 | （请在备选框中勾选，可多选） □通讯 □工业 □道路 □交通 □土建 □其他 | |||||
职 务 | |||||||
职 称 | 联系电话 | ||||||
专长 领域 | □ 01 车辆工程与智能驾驶领域（自动驾驶算法、车辆控制、测试评价等） | ||||||
个人主要 工作经历 | 起止年月 | 工作单位 | 职务 | 主要工作内容 | |||
有关工 作业绩 | （近五年内参与过与车路云一体化建设工作相关的工作情况，参与起草编制的现行有效车路云一体化建设有关国家或地方技术标准规范情况、取得奖项情况以及其他可以证明在该领域具有显著影响力的工作情况等） | ||||||
（1）xxxx年x月至x月，在xxx项目担任xxx岗位，负责xxx方面工作。 | |||||||
（2）xxxx年x月，作为主要起草人员编制的《xxx规范》发布。 | |||||||
（3）xxxx年x月，在xxx举办的xxx技能竞赛中获得x等奖。 | |||||||
（4） | |||||||
（5） | |||||||
个人承诺 | 1.本人自愿参加本次征集和推荐，满足入库专家有关条件，对填报内容及申报材料的真实性、准确性和完整性负责。 2.本人在入库后，能够根据法律法规和相关管理办法要求，遵守职业道德和自律要求，坚持科学、客观、独立、公正、保密原则，服从工作安排，认真履行职责，对出具的结论、意见等工作结果负责。 3.本人目前不存在违法、违规、违纪等不良情形，具有完全民事行为能力，身体健康，可以在入库后承担相关工作。
申请人签名（手印）： 年 月 日 | ||||||
工作单位 推荐意见 （由当前所在工作单位填写，暂无工作单位的需勾选“无”） |
□同意 □不同意 □无
（工作单位公章） 年 月 日 | ||||||
济南新旧动能转换起步区数字城市部意见 |
□同意 □不同意
（公章）
年 月 日 | ||||||
本表可另加附页；“学历学位”仅填写本人最高学历及学位，“所学专业”为最高学历所对应专业。