济南新旧动能转换先行区管理委员会对市政协十四届四次会议第1440436号提案的答复(推进新技术在新旧动能转换示范区建设中的应用)
尊敬的李明珂委员:
您提出的关于“推进新技术在新旧动能转换示范区建设中的应用”的提案已收悉,感谢您对先行区发展的关心和支持。结合您的提案内容,先行区组织专职部门认真学习并开展调查研究,现结合相关工作情况答复如下:
先行区建设始终围绕五个先行:思想观念先行,建设理念先进的引领之区;深化改革先行,建设体制灵活的活力之区;创新发展先行,建设人才向往的智慧之区;产业发展先行,建设产业高端的前卫之区;交通支撑先行,建设四通八达的开放之区。提案中提到的“预制综合管廊”符合先行区根据《中共山东省委、山东省人民政府关于推进新旧动能转换重大工程的实施意见》(鲁发(2018)9号)、《山东省人民政府关于印发山东省新旧动能转换重大工程实施规划的通知》(鲁政发(2018)7号)、《山东省绿色建筑促进办法》(省政府令第323号)等相关文件制定绿色生态建设,绿色施工的发展理念,对先行区市政基础设施建设具有较大的推进意义。
一、开展调研工作
收到提案后,先行区高度重视,积极组织相关工作人员深入施工现场进行现状综合管廊的施工工艺等情况的调研工作。
经与相关单位沟通交流及现场调研,相对预制管廊,现浇综合管廊存在施工周期较长、存在一定的噪音等污染、现场施工人员较多等问题。
二、应用分析及下一步工作计划
在对施工现场调研后,先行区组织相关企业及现场人员就预制综合管廊的应用进行深入的座谈讨论。
与会人员一致认同提案中提到的现浇综合管廊和全预制综合管廊均存在基坑开挖量大、回填量高等问题;多数企业对提案中提到的叠合整体式综合管廊在施工期间可形成基坑支护体,避免基坑大开挖、节省基坑支护和降水费用等优点表现出较大的兴趣;一致认可叠合整体式综合管廊具有对预制构件的安装精度要求低、安装速度快,可通过叠合层的现浇混凝土进行防水,并保证管沟内部空间尺寸,底部无需预留操作空间,能够大幅减少开挖量和回填量,较大程度缩短施工工期,降低成本,减少施工扬尘等优点,对推进济南新旧动能转换先行区绿色城市示范区建设具有较大的意义,且较大的应用前景。
在今后的工作中,先行区将结合项目实际情况及相关的意见大力推广预制综合管廊等新技术在市政建设中的应用,充分发挥新技术应用引领作用,先行先试。
衷心感谢您对济南先行区市政基础设施建设工作提出的宝贵意见与建议,希望今后一如既往的关心和支持先行区建设工作。
济南新旧动能转换先行区管委会
2020年8月6日